Quando se fala em mobilidade urbana logo o que vem à mente é o tráfego de veículos, as preocupações com as ruas, quais serão as preferenciais, quais devem ser mão única, quais deverão ter sentido duplo, mas poucos lembram dos pedestres, aqueles que usam (ou pelo menos deveriam) as calçadas. “Mas que calçadas?”, inquiririam alguns que chamam a atenção para a inexistência delas em inúmeros casos, em se tratando de Angatuba, uma cidade que denota fator claudicante neste quesito.
Existem determinadas situações nas quais o prefeito, seus assessores, vereadores, inflam o peito acreditando que estão transformando o plano urbanístico da cidade, mas nisso jamais incluem o pedestre como o indivíduo prioritário no trânsito, não importando o tamanho da população que, por sua vez, tem na sua maioria a legião dos se servem das calçadas e que só usam o leito carroçável com o intuito de atravessar para o outro lado.
Cabe elencar aqui vários casos que mais parecem exercícios de grau de dificuldade para o pedestre do que um caminho que jamais deveria se sujeitar à natureza de uma trilha. Vemos em Angatuba, calçadas daqueles pisos “antiderrapantes” que são um convite a tombos quando molhados ao mínimo por uma garoa. Há quem use uma tinta para pintar a calçada (ao antigo estilo do vermelhão), que a torna mais parecida a uma pista de patinação quando molhada. Tem até calçada estreita em que um tronco de árvore derrubada “sugere” ao pedestre disputar o leito carroçável com os veículos, de carros ao caminhão de lixo, de motos, ou bicicletas elétricas, à retroescavadeira da Sabesp, e assim por diante. Buracos na calçada, pisos soltos, merda de cachorros, cachorros, etc, tudo incluído.
Não devem ser esquecidos ainda os comerciantes que usam a calçada como extensão de seus negócios . Tudo isso com a trilha sonora protagonizada por veículos de propagandas e um sol ardente por testemunha, já que a modalidade arborização é praticamente zero, o que há de se considerar fato grave uma vez que, por conta das altas temperaturas (que vão aumentando cada vez mais nos últimos anos), o clima vai se tornando cada vez mais insuportável.
Prefeito, vereadores, assessores engajados, autoridades competentes em geral, deveriam repensar o conceito de cidade, da “polis”, atribuindo também responsabilidade ao munícipe quando for o caso, começando por incluir a mobilidade urbana tendo o pedestre como elemento essencial para a sociedade.
