RODOVIÁRIA VIROU UM ELEFANTE BRANCO
O transporte interurbano desempenha um papel essencial na vida dos pequenos municípios. Mais do que ligar cidades, ele conecta pessoas a oportunidades de trabalho, estudo, saúde e cultura, reduzindo o isolamento de comunidades muitas vezes afastadas dos grandes centros. Para muitos moradores, o ônibus interurbano é a única alternativa de deslocamento, garantindo acesso a hospitais, universidades, serviços públicos e comércio. Mas, para a Viação Transpen, a única empresa que ao longo de muitos anos serve ao município, a única que entrava no seu perímetro urbano, toda essa importância não pesa na sua decisão de praticamente interromper os serviços para Angatuba. Inclusive a empresa até desativou seu guichê na rodoviária local. Agora, horário para quem quiser sair da cidade, via transporte interurbano ,só um pela manhã, ali por volta das 5h30. Para quem vai chegar, saindo de Itapetininga para cá, só um no final da tarde.
Está sendo imprescindível a intervenção de poderes públicos da cidade, como a Câmara Municipal e a própria prefeitura, além da promotoria pública, uma luta em favor das pessoas, de todos os munícipes que dependem do transporte interurbano, algo que além de favorecer a mobilidade, fortalece a economia local, estimula o desenvolvimento regional e contribui para a integração social. Em cidades pequenas, onde nem todos possuem veículo próprio, manter linhas acessíveis e eficientes significa promover dignidade, inclusão e qualidade de vida para toda a população.
No final do ano passado, o deputado estadual Edson Giriboni (União Brasil) acompanhou várias lideranças da região até a Agência Reguladora de Serviços de Transporte do Estado de são Paulo), para a apresentação de inúmeras reivindicações, e ao que tangia à Angatuba, a questão era exatamente esta, a da ineficácia do serviço de ônibus interurbanos para o município. Pelo que se percebe, o diretor-presidente daquele órgão do estado, André Isper Rodrigues Barnabé, e sua equipe, ou não se importaram ou foram ineficientes para a resolução deste problema que tornou-se muito sério para os angatubenses.
O angatubense que precisa viajar para Itapetininga, Sorocaba, até para fazer conexões, com outras linhas, têm que tomar ônibus, no Alto da Serra, da empresa Princesa do Norte, que não entra na cidade, ou então pagar serviços de vans, ou táxis, meios de transporte não regulamentados e que, às vezes, nem tem horários compatíveis com as necessidades dos usuários. Enquanto isso, o terminal rodoviário de Angatuba praticamente vai se transformando num “elefante branco”, algo tão importante quanto o semáforo que existia na cidade, o único por sinal, que até foi desativado de vez justamente porque não funcionava.
happy wheels
Vergonha imperdoável Angatuba no rumo errado de gestão.